Comparaison Peugeot 308 II GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic & Volvo V90 Cross Country 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Peugeot | Volvo |
| modèle: | 308 | V90 |
| Génération: | 308 II | V90 Cross Country |
| Moteur: | GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic | 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 - 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 103 g/km | 139 g/km |
| Power: | 180 CH | 235 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 7.5 sec |
| Torque: | 400 Nm/2000 rpm. | 480 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T23 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 4253 mm. | 4939 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1879 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2052 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1543 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2941 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1652 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1643 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.9 ° | |
| Angle de départ: | 20.7 ° | |
| angle de rampe: | 17.7 ° | |
| faux avant: | 863 mm. | 873 mm. |
| faux arrière: | 770 mm. | 1125 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 913 l |
| Le montant maximum du tronc: | 855 l | 1526 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1920 kg. | |
| poids: | 1320 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1800 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/40 R18 W | |
| jantes de taille: | R18 |