Comparaison Peugeot 308 II 1.6 THP (156 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic & Citroen DS III 23 Injection (130 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | Volvo | Citroen |
| modèle: | 308 | XC60 | DS |
| Génération: | 308 II | XC60 II | DS III |
| Moteur: | 1.6 THP (156 Hp) | 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic | 23 Injection (130 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2017 année | 1972 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1975 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | 6.2-6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 5.2-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 5.6-6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 71 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 147-158 g/km | |
| Power: | 156 CH | 235 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm | 5250 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 220 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | 7.2 sec | |
| Torque: | 240 Nm/1400 rpm. | 480 Nm @ 1750-2250 rpm. | 195 Nm @ 2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||
| Modèle de moteur: | L35FVG | D4204T23 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1969 cm3 | 2347 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | 5.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.8 | 8.75 | |
| Course: | 85.8 mm. | 93.2 mm. | 85.5 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 82 mm. | 93.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4253 mm. | 4688 mm. | 4874 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1902 mm. | 1803 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2117 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1658 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2865 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1668 mm. | 1516 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1673 mm. | 1316 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | ||
| Angle d'approche: | 23.1 ° | ||
| Angle de départ: | 25.5 ° | ||
| angle de rampe: | 20.8 ° | ||
| faux avant: | 863 mm. | 872 mm. | 1016 mm. |
| faux arrière: | 770 mm. | 951 mm. | 733 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 505 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 817 l | 1432 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | élément hydro-pneumatique |
| suspension arrière: | semi-dépendantes sur le bras oscillant avec arbre de torsion transversale | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | élément hydro-pneumatique |
| Poids maximum: | 1770 kg. | 2470 kg. | 1840 kg. |
| poids: | 1165 kg. | 1976 kg. | 1350 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 2400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 615 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.4 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 110 kg. | 30 kg. |
| Taille des pneus: | 95/65 R15H; 205/55 R16V; 25/45 R17V; 25/40 R18W | 235/60 R18 | |
| jantes de taille: | R15; R16; R17; R18 | R18 |