Comparaison Peugeot 308 II 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Kia Ceed III 1.6 CRDi (136 Hp) DCT
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| marque: | Peugeot | Kia |
| modèle: | 308 | Cee'd |
| Génération: | 308 II | Ceed III |
| Moteur: | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2018 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6 d |
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | 111 g/km |
| Power: | 130 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | 9.9 sec |
| Torque: | 230 Nm/1750 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.9 | |
| Course: | 85.8 mm. | |
| Alésage: | 77 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 DCT |
| Durée: | 4253 mm. | 4310 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1800 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2055 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1447 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1559-1573 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1567-1581 mm. |
| faux avant: | 863 mm. | 880 mm. |
| faux arrière: | 770 mm. | 780 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 395 l |
| Le montant maximum du tronc: | 855 l | 1291 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1770 kg. | 1900 kg. |
| poids: | 1150 kg. | 1340 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 V | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |