Comparaison Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 VTi (120 Hp) & Dacia 1.5 Blue dCi (116 Hp)
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| marque: | Peugeot | Dacia |
| modèle: | 308 | Lodgy |
| Génération: | 308 I (Phase II, 2011) | |
| Moteur: | 1.6 VTi (120 Hp) | 1.5 Blue dCi (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Hatchback | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.2-5.5 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| Power: | 120 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 185 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 138-142 g/km | |
| Torque: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EP6 | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | |
| liquide de refroidissement: | 6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 85.8 mm. | |
| Alésage: | 77 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4276 mm. | 4498 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1751 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1498 mm. | 1714 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1526 mm. | 1492 mm. |
| Back Track: | 1521 mm. | 1478 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 926 mm. | 822 mm. |
| faux arrière: | 742 mm. | 866 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 348 l | 827 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1201 l | 2617 l |
| la suspension avant: | McPherson | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Poutre élastique | suspension de torsion indépendantes |
| Poids maximum: | 1815 kg. | 1901 kg. |
| poids: | 1364 kg. | 1338 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | 665 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 76 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7.5J x 17 | 6J x 16 |