Comparaison Peugeot 308 CC I 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP & Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| marque: | Peugeot | Honda |
| modèle: | 308 | Civic |
| Génération: | 308 CC I | Civic IX Tourer (facelift 2014) |
| Moteur: | 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 3.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 99 g/km | |
| Power: | 110 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 270 Nm/1750 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1597 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 76 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4440 mm. | 4590 mm. |
| width: | 1872 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1426 mm. | |
| empattement: | 2605 mm. | 2595 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | |
| Back Track: | 1530 mm. | |
| Garde au sol: | 145 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 226 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 403 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 1910 kg. |
| poids: | 1525 kg. | 1412 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.28 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R 16; 225/45 R 17 | 205/55 R16 91V |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 |