Comparaison Peugeot 3008 (facelift 2013) 1.2 PureTech (130 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Peugeot | Chevrolet | Peugeot |
| modèle: | 3008 | Silverado 2500 HD | 3008 |
| Génération: | 3008 (facelift 2013) | Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Standard Box | 3008 II |
| Moteur: | 1.2 PureTech (130 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2007 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | Crossover | Pick-up | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 53 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | 106 g/km | |
| Power: | 130 CH | 365 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3200 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.8 sec | |
| Torque: | 230 Nm/1750 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LMM | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 6599 cm3 | 1499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.8 | ||
| Course: | 99 mm. | ||
| Alésage: | 103 mm. | ||
| Drive: | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4365 mm. | 6094 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1910 mm. | 1841 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2098 mm. | |
| height: | 1635 mm. | 1958 mm. | 1624 mm. |
| empattement: | 2613 mm. | 3886 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1532 mm. | 1744 mm. | 1579-1601 mm. |
| Back Track: | 1527 mm. | 1676 mm. | 1587-1610 mm. |
| Garde au sol: | 243 mm. | 219 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | ||
| Angle de départ: | 29 ° | ||
| faux avant: | 923 mm. | ||
| faux arrière: | 849 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 432 l | 520 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1241 l | 1718 l | 1482 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 4173 kg. | 1970 kg. |
| poids: | 1400 kg. | 2911 kg. | 1417 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 1500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 15.6 m | 10.67 m |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 245/75 R16; 265/75 R17 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | R17; R18; R19 |