Comparaison Peugeot 208 I 1.4 HDi (68 Hp) FAP & Land Rover Range Rover V LWB SV 3.0 D350 (351 Hp) MHEV AWD Automatic
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 208 | Range Rover |
| Génération: | 208 I | Range Rover V LWB |
| Moteur: | 1.4 HDi (68 Hp) FAP | SV 3.0 D350 (351 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.319 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.9-8.3 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d Final |
| Power: | 68 CH | 351 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 163 km/h | 234 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.5 sec | 6.3 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 208-217 g/km | |
| Torque: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 700 Nm |
| Modèle de moteur: | DV4C | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1397 cm3 | 2997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 92.31 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3962 mm. | 5258 mm. |
| width: | 1829 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2047 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2209 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1870 mm. |
| empattement: | 2538 mm. | 3197 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | |
| Back Track: | 1704 mm. | |
| Garde au sol: | 294 mm. | |
| Angle d'approche: | 32.1 ° | |
| Angle de départ: | 29 ° | |
| angle de rampe: | 25.2 ° | |
| faux avant: | 866 mm. | |
| faux arrière: | 1195 mm. | |
| profondeur de gué: | 900 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 725 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1076 l | 2727 l |
| la suspension avant: | McPherson | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1580 kg. | |
| poids: | 1050 kg. | 2494 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.96 m |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | |
| jantes de taille: | R15; R16 |