Comparaison Peugeot 208 GTi 1.6 THP (208 Hp) & Mazda 323 II (BD) 1.5 (75 Hp) & Toyota Matrix (E140) 1.8 (132 Hp) Automatic & SsangYong Kyron (facelift 2007) 200 Xdi (141 Hp) AWD
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| marque: | Peugeot | Mazda | Toyota | SsangYong |
| modèle: | 208 | 323 | Matrix | Kyron |
| Génération: | 208 | 323 II (BD) | Matrix (E140) | Kyron (facelift 2007) |
| Moteur: | GTi 1.6 THP (208 Hp) | 1.5 (75 Hp) | 1.8 (132 Hp) Automatic | 200 Xdi (141 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1981 année | 2009 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1984 année | 2013 année | 2014 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Tout-terrain | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 3 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 50 l | 75 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 125 g/km | |||
| Power: | 208 CH | 75 CH | 132 CH | 141 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 167 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 15.4 sec | ||
| Torque: | 300 Nm/1700-3000 rpm. | 174 Nm @ 4200 rpm. | 310 Nm @ 1800-2700 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FE | D20DT 664.950 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1798 cm3 | 1998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 7.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.5 l | 10.5-11 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | carburateur | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 17.5 | ||
| Course: | 88.3 mm. | 85.6 mm. | ||
| Alésage: | 80.5 mm. | 86.2 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | |
| Durée: | 3962 mm. | 4366 mm. | 4660 mm. | |
| width: | 1829 mm. | 1765 mm. | 1880 mm. | |
| height: | 1450 mm. | 1549 mm. | 1755 mm. | |
| empattement: | 2538 mm. | 2601 mm. | 2740 mm. | |
| voie avant: | 1475-1470 mm. | 1519 mm. | 1570 mm. | |
| Back Track: | 1471-1467 mm. | 1521 mm. | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 100 mm. | 147 mm. | 199-210 mm. | |
| Angle d'approche: | 26 ° | |||
| Angle de départ: | 23 ° | |||
| angle de rampe: | 21 ° | |||
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 561 l | 625 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1076 l | 1741 l | 2322 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |||
| Poids maximum: | 1650 kg. | 2530 kg. | ||
| poids: | 1160 kg. | 1345 kg. | 2024-2076 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 45 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11 m | 11.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 92 kg. | |||
| Taille des pneus: | 205/40 ZR18 | 205/55 R16 | 225/75 R16; 255/60 R18 | |
| jantes de taille: | R18 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 |