Comparaison Peugeot 207 CC 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic & Volkswagen Passat (B6) 2.0 FSI (150 Hp)
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| marque: | Peugeot | Volkswagen |
| modèle: | 207 | Passat |
| Génération: | 207 CC | Passat (B6) |
| Moteur: | 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic | 2.0 FSI (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | 11.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.281 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 4 |
| Power: | 120 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 213 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 9.4 sec |
| Torque: | 160 Nm/4250 rpm. | 200 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | BLR | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4044 mm. | 4765 mm. |
| width: | 1750 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1991 mm. | |
| height: | 1397 mm. | 1472 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2709 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | |
| Back Track: | 1551 mm. | |
| Garde au sol: | 114 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.4 ° | |
| Angle de départ: | 12.6 ° | |
| angle de rampe: | 10.8 ° | |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1091 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 145 l | 485 l |
| Le montant maximum du tronc: | 370 l | 1011 l |
| la suspension avant: | McPherson | Le support amorti |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1767 kg. | 2000 kg. |
| poids: | 1370 kg. | 1314 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.05 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 85 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/45 R17W | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |