Comparaison Peugeot 207 1.4 VTi (95 Hp) & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC & Mercedes-Benz GLC Coupe (C253, facelift 2019) GLC 200d (163 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz GLC (C253) GLC 250d (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | Peugeot | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | 207 | GLC | GLC | GLC |
| Génération: | 207 | GLC SUV (X254) | GLC Coupe (C253, facelift 2019) | GLC (C253) |
| Moteur: | 1.4 VTi (95 Hp) | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC | GLC 200d (163 Hp) 4MATIC G-TRONIC | GLC 250d (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2022 année | 2019 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | |||
| type Coupé: | Hatchback | SUV | Coupe | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |||
| Doors: | 3/5 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 5.8-6.3 l./100 km. | 6.2-5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | 4.9-5.0 l./100 km. | 5.0-4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 5.2-5.5 l./100 km. | 5.4-5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.8 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.29 | 0.31 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.3 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 49 l | 50 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 ISC | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 145 g/km | 137-145 g/km | 143-131 g/km | |
| Power: | 95 CH | 252 CH | 163 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5800 rpm | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 237 km/h | 206 km/h | 222 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | 5.6 sec | 8.9 sec | 7.6 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 14-19 g/km | 152-191 g/km | ||
| Torque: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. | 360 Nm @ 1600-3000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | EP3 | M 254 | OM 654.920 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1397 cm3 | 1999 cm3 | 1950 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | BiTurbo | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC-VVT | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 10.5 | 16.2 | |
| Course: | 75 mm. | |||
| Alésage: | 77 mm. | |||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 104-120 km | |||
| Consommation électrique (WLTP): | 24-26.8 kWh/100 km | |||
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |||
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Puissance de régénération: | 100 kW | |||
| Puissance du système: | 381 Hp CH/ rpm | |||
| Couple système: | 650 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | 9G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 4030 mm. | 4716 mm. | 4731 mm. | 4732 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1890 mm. | 1890 mm. | 1890 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1818 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 1972 mm. | 2075 mm. | 2096 mm. | |
| height: | 1472 mm. | 1648 mm. | 1600 mm. | 1602 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2888 mm. | 2873 mm. | 2873 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1627 mm. | 1621 mm. | 1620 mm. |
| Back Track: | 1468 mm. | 1640 mm. | 1619 mm. | |
| Garde au sol: | 129 mm. | |||
| Angle d'approche: | 20.2 ° | |||
| Angle de départ: | 14.8 ° | |||
| angle de rampe: | 11.2 ° | |||
| faux avant: | 830 mm. | 831 mm. | ||
| faux arrière: | 1028 mm. | 1028 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 270 l | 500 l | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 923 l | 1400 l | 1400 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |||
| Poids maximum: | 1640 kg. | 2840 kg. | 2500 kg. | 2520 kg. |
| poids: | 1165 kg. | 2280 kg. | 1770 kg. | 1770 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | 2000 kg. | 2250 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11 m | 11.80 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | Front wheel tires: 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| jantes de taille: | R15 | Front wheel rims: 8J x 19 | R18 |