Comparaison Peugeot 205 I (741A/C) 3-door 1.0 (45 Hp) & Volkswagen Golf VII (3-door) 1.6 TDI (105 Hp)
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| marque: | Peugeot | Volkswagen |
| modèle: | 205 | Golf |
| Génération: | 205 I (741A/C) 3-door | Golf VII (3-door) |
| Moteur: | 1.0 (45 Hp) | 1.6 TDI (105 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1983 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1987 année | 2014 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 3 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 45 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3000-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 18.8 sec | 10.7 sec |
| Torque: | 68 Nm @ 2750 rpm. | 250 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | XV8 | CLHA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 954 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 4.7 l |
| liquide de refroidissement: | 6 l | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 16.2 |
| Course: | 62 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 70 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 5 |
| Durée: | 3705 mm. | 4255 mm. |
| width: | 1572 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2027 mm. | |
| height: | 1373 mm. | 1452 mm. |
| empattement: | 2420 mm. | 2637 mm. |
| voie avant: | 1350 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1300 mm. | 1520 mm. |
| Garde au sol: | 142 mm. | |
| Angle d'approche: | 12.4 ° | |
| Angle de départ: | 17.5 ° | |
| angle de rampe: | 9.6 ° | |
| faux avant: | 680 mm. | |
| faux arrière: | 605 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 216 l | 380 l |
| Le montant maximum du tronc: | 564 l | 1270 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1160 kg. | 1800 kg. |
| poids: | 742 kg. | 1220 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 700 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 135/80 R13 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 13 | 6J x 15 |