Comparaison Peugeot 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (60 Hp) & Peugeot 505 (551A) 2.8 GTI V6 (143 Hp) & Land Rover Freelander II (facelift 2010) 2.2 TD4 (150 Hp) AWD
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| marque: | Peugeot | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 205 | 505 | Freelander |
| Génération: | 205 I (741A/C) | 505 (551A) | Freelander II (facelift 2010) |
| Moteur: | 1.7 Diesel (60 Hp) | 2.8 GTI V6 (143 Hp) | 2.2 TD4 (150 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 1983 année | 1986 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1987 année | 1993 année | 2012 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV | |
| Doors: | 5 | ||
| places: | 5 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Les émissions de CO2: | 165 g/km | ||
| Power: | 60 CH | 143 CH | 150 CH |
| vitesse maximale: | 181 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | ||
| Torque: | 420 Nm | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 15.8 | ||
| Course: | 96 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4500 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2195 mm. | ||
| height: | 1740 mm. | ||
| empattement: | 2660 mm. | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ||
| poids: | 1785 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m |