Comparaison Peugeot 204 Break 1.1 Grand Luxe (54 Hp) & Land Rover Discovery I 2.5 TDi (5 dr) (113 Hp)
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 204 | Discovery |
| Génération: | 204 Break | Discovery I |
| Moteur: | 1.1 Grand Luxe (54 Hp) | 2.5 TDi (5 dr) (113 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1969 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1977 année | 1998 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | |
| Doors: | 5 | |
| places: | 7 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 88 l | |
| Power: | 54 CH | 113 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 148 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 18.5 sec | |
| Torque: | 265 Nm @ 1800 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2496 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 19.5 | |
| Course: | 97 mm. | |
| Alésage: | 90.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4520 mm. | |
| width: | 1795 mm. | |
| height: | 1960 mm. | |
| empattement: | 2540 mm. | |
| voie avant: | 1485 mm. | |
| Back Track: | 1485 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1290 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1970 l | |
| la suspension avant: | pont à poutres d'une seule pièce | |
| suspension arrière: | pont à poutres d'une seule pièce | |
| Poids maximum: | 2720 kg. | |
| poids: | 1925 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Taille des pneus: | 205/80 R16 |