Comparaison Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 9 Seat
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| marque: | Peugeot | Renault |
| modèle: | 108 | Master |
| Génération: | 108 TOP! Cabrio | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Moteur: | 1.0i (72 Hp) 2-Tronic | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 9 Seat |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1-5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 80 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6c | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 95-96 g/km | |
| Power: | 72 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 159 km/h | 140 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.2 sec | |
| Torque: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 101.3 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 2-Tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3475 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1615 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1460 mm. | 2303 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1730 mm. |
| faux avant: | 675 mm. | 842 mm. |
| faux arrière: | 460 mm. | 1024 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 227 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 868 l | 2800 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Poutre élastique | Le printemps |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 3000 kg. |
| poids: | 2062 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R14; R15 | R16 |