Comparaison Peugeot 108 Hatch 1.0 VTi (68 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover III 2.9 TD 24V (177 Hp)
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 108 | Range Rover |
| Génération: | 108 Hatch | Range Rover III |
| Moteur: | 1.0 VTi (68 Hp) Automatic | 2.9 TD 24V (177 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2005 année |
| type Coupé: | Hatchback | Tout-terrain |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0 l./100 km. | 14.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | 11.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | |
| Power: | 68 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 179 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.3 sec | 13.6 sec |
| Torque: | 95 Nm @ 4300 rpm. | 390 Nm/2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 2926 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18.1 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 5 |
| Durée: | 3475 mm. | 4950 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1955 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1860 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2880 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1630 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1625 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 180 l | 535 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1755 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | pneumatique élément élastique |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | pneumatique élément élastique |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 3050 kg. |
| poids: | 980 kg. | 2500 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | |
| Taille des pneus: | 165/65 R14 T | 255/55 R19 |
| jantes de taille: | R14 |