Comparaison Opel Vectra C CC 1.9 CDTI (120 Hp) & Peugeot 206 CC 1.6i (109 Hp) Automatic & Ford KA+ (facelift 2018) 1.2 Ti-VCT (85 Hp) & Opel Astra F Cabrio 1.4 Si (82 Hp) & Rover 800 825 SI/Sterling (XS) (173 Hp)
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| marque: | Opel | Peugeot | Ford | Opel | Rover |
| modèle: | Vectra | 206 | KA | Astra | 800 |
| Génération: | Vectra C CC | 206 CC | KA+ (facelift 2018) | Astra F Cabrio | 800 |
| Moteur: | 1.9 CDTI (120 Hp) | 1.6i (109 Hp) Automatic | 1.2 Ti-VCT (85 Hp) | 1.4 Si (82 Hp) | 825 SI/Sterling (XS) (173 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2000 année | 2018 année | 1993 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2007 année | 2000 année | 1991 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe - Cabriolet | Hatchback | Cabriolet | |
| Doors: | 5 | 2 | 5 | 2 | |
| places: | 5 | 2+2 | 5 | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | 9.5 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 50 l | 52 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||||
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | ||||
| Power: | 120 CH | 109 CH | 85 CH | 82 CH | 173 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5750 rpm | 5500-6500 rpm | 5800 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 185 km/h | 169 km/h | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 11.2 sec | 13.5 sec | 13.5 sec | |
| Torque: | 280 Nm @ 2000-2750 rpm. | 147 Nm @ 3900 rpm. | 115 Nm @ 4250 rpm. | 113 Nm/3400 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1910 cm3 | 1587 cm3 | 1194 cm3 | 1389 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 18 | 11 | 10 | ||
| Course: | 90.4 mm. | 82 mm. | 73.4 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | 78.5 mm. | 77.6 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4596 mm. | 3835 mm. | 3941 mm. | 4239 mm. | |
| width: | 1798 mm. | 1673 mm. | 1704 mm. | 1684 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2036 mm. | ||||
| height: | 1460 mm. | 1374 mm. | 1524 mm. | 1400 mm. | |
| empattement: | 2700 mm. | 2442 mm. | 2489 mm. | 2517 mm. | |
| voie avant: | 1523 mm. | 1439 mm. | 1424 mm. | ||
| Back Track: | 1513 mm. | 1430 mm. | 1423 mm. | ||
| Garde au sol: | 140 mm. | ||||
| faux avant: | 905 mm. | ||||
| faux arrière: | 991 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 175 l | 270 l | 391 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1360 l | ||||
| la suspension avant: | Le support amorti | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Plusieurs leviers et des tiges | Torsion | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2025 kg. | 1535 kg. | 1560 kg. | ||
| poids: | 1523 kg. | 1215 kg. | 1140 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 195/55 R15 | 195/55 R15 | 195/60 R15 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R15 | R15 | R15 |