Comparaison Opel Movano B Combi 2.3 BiTurbo (170 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (150 Hp)
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| marque: | Opel | Audi |
| modèle: | Movano | Q5 |
| Génération: | Movano B Combi | Q5 I (facelift 2012) |
| Moteur: | 2.3 BiTurbo (170 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6/9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 170 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4750-6000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | |
| Torque: | 350 Nm/1500-2750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJCD, CMFB, CSUA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7-5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9-10 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16 |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5048 mm. | 4629 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1898 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2089 mm. |
| height: | 2307 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1614 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 2260 kg. | |
| poids: | 1680 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.05 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R 17 | |
| jantes de taille: | 8J x 17 |