Comparaison Opel Mokka 1.6 CDTI ecoFLEX (136 Hp) start/stop & Volkswagen SpaceFox (facelift 2015) Latin America 1.6 (110 Hp) & Dodge Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 8.0 V10 (300 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 2.0i 16V (140 Hp) EGS & Mitsubishi Challenger (W) 2.8 TD (140 Hp) & Mitsubishi Diamante I 3.0 i V6 24V 4WD (210 Hp) & Mitsubishi Lancer II 1.4 Turbo (105 Hp)
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| marque: | Opel | Volkswagen | Dodge | Citroen | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| modèle: | Mokka | Fox | RAM | C4 | Challenger | Diamante | Lancer |
| Génération: | Mokka | SpaceFox (facelift 2015) Latin America | Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | Challenger (W) | Diamante I | Lancer II |
| Moteur: | 1.6 CDTI ecoFLEX (136 Hp) start/stop | 1.6 (110 Hp) | 8.0 V10 (300 Hp) | 2.0i 16V (140 Hp) EGS | 2.8 TD (140 Hp) | 3.0 i V6 24V 4WD (210 Hp) | 1.4 Turbo (105 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année | 1994 année | 2006 année | 1996 année | 1991 année | 1983 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2008 année | 2001 année | 1996 année | 1984 année | ||
| type Coupé: | SUV | Pick-up | Tout-terrain | Sedan | |||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
| Doors: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 5 | 3 | 7 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8-4.7 l./100 km. | 11.1 l./100 km. | 15 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0-3.8 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 9 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.1 l./100 km. | 8 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 50 l | 60 l | 74 l | 70 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 | |||||
| Les émissions de CO2: | 114-109 g/km | 190 g/km | |||||
| Power: | 136 CH | 110 CH | 300 CH | 140 CH | 140 CH | 210 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 5750 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 186 km/h | 195 km/h | 155 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 10.4 sec | 12.6 sec | ||||
| Torque: | 320 Nm/2000-2250 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. | 610 Nm @ 2400 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CNXA | 488 Magnum | |||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 7997 cm3 | 1997 cm3 | 2835 cm3 | 2972 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 5 l | |||||
| liquide de refroidissement: | 6.5-6.7 l | ||||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur | ligne | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | ||||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 10 | 4 | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | |||
| taux de compression: | 16 | 11.5 | 10.8 | 21 | 10 | ||
| Course: | 88 mm. | 100 mm. | 76 mm. | ||||
| Alésage: | 85 mm. | 95 mm. | 91.1 mm. | ||||
| Drive: | avant | avant | arrière | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 EGS | - | 4 | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 5 | ||||
| Durée: | 4278 mm. | 4204 mm. | 5692 mm. | 4590 mm. | 4530 mm. | 4740 mm. | |
| width: | 1777 mm. | 1660 mm. | 1830 mm. | 1775 mm. | 1775 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | 1901-1904 mm. | 2017 mm. | 2100 mm. | |||
| height: | 1658 mm. | 1585 mm. | 1831 mm. | 1660-1710 mm. | 1730 mm. | 1420 mm. | |
| empattement: | 2555 mm. | 2467 mm. | 3429 mm. | 2728 mm. | 2725 mm. | 2720 mm. | |
| voie avant: | 1540 mm. | 1416-1426 mm. | 1505 mm. | 1465 mm. | 1535 mm. | ||
| Back Track: | 1540 mm. | 1410-1420 mm. | 1539 mm. | 1480 mm. | 1530 mm. | ||
| Garde au sol: | 155 mm. | ||||||
| Angle d'approche: | 25.5 ° | ||||||
| Angle de départ: | 22.8 ° | ||||||
| faux avant: | 995 mm. | ||||||
| faux arrière: | 867 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 356 l | 208 l | 418 l | ||||
| Le montant maximum du tronc: | 1372 l | 1951 l | |||||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Torsion | Le support amorti | |||
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin | ressort à boudin | |||
| Poids maximum: | 1630 kg. | 3992 kg. | 2240 kg. | ||||
| poids: | 1148 kg. | 1560 kg. | 1850 kg. | 1680 kg. | |||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | Disc | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
| Poids sur pavillon: | 45 kg. | 80 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 400 kg. | 1700 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 6169 kg. | 1200 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.9 m | 11.85 m | ||||
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | ||||||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 245/75 R16 | 215/55 R16 | 265/70 R15 | 215/60 R15 H | ||
| jantes de taille: | R15 | 7J x 16 | R16 |