Comparaison Opel Kadett E CC 2.0 GSI (115 Hp) & Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2014) 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II
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| marque: | Opel | Mitsubishi |
| modèle: | Kadett | Shogun |
| Génération: | Kadett E CC | Shogun IV (3-door, facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 GSI (115 Hp) | 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II |
| Année de la mise en production: | 1986 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2019 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3/5 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 69 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Power: | 115 CH | 187 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 194 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 170 Nm @ 2600об rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4M41 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3200 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9-10.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.2 | 16 |
| Course: | 86 mm. | 105 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 INVECS-II | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3998 mm. | 4385 mm. |
| width: | 1663 mm. | 1875 mm. |
| height: | 1400 mm. | 1870 mm. |
| empattement: | 2520 mm. | 2545 mm. |
| voie avant: | 1406 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1426 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 34.6 ° | |
| Angle de départ: | 34.3 ° | |
| angle de rampe: | 24.1 ° | |
| angle de montée: | 35 ° | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1075 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 1120 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| Poids maximum: | 1480 kg. | 2665 kg. |
| poids: | 990 kg. | 2185 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R14 | 7.5J x 18 |