Comparaison Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 (250 Hp) AWD Turbo Ecotec Automatic & Toyota Tundra III Double Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Alfa Romeo Giulia (952, facelift 2022) Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (520 Hp) Automatic
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| marque: | Opel | Toyota | Alfa Romeo |
| modèle: | Insignia | Tundra | Giulia |
| Génération: | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) | Tundra III Double Cab Long Bed | Giulia (952, facelift 2022) |
| Moteur: | 2.0 (250 Hp) AWD Turbo Ecotec Automatic | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (520 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2013 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | ||
| type Coupé: | Combi | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.0 l./100 km. | 18 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | 13.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 15.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 15.6 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 10.2 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 8.6 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 9.2 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 100 l | 58 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 10.1 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d Final | |
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | ||
| Power: | 250 CH | 381 CH | 520 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 5600 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | 308 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | 3.9 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 228 g/km | ||
| Torque: | 400 Nm/2500-4000 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 600 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 3UR-FE | 670053477 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 5663 cm3 | 2891 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.2 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.2 | 9.3 | |
| Course: | 86 mm. | 102 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 94 mm. | 86.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4913 mm. | 6294 mm. | 4639 mm. |
| width: | 1856 mm. | 2029 mm. | 1874 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2084 mm. | 2024 mm. | |
| height: | 1513 mm. | 1930 mm. | 1433 mm. |
| empattement: | 2737 mm. | 4180 mm. | 2820 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1725 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1590 mm. | 1725 mm. | 1609 mm. |
| Garde au sol: | 269 mm. | ||
| Angle d'approche: | 26 ° | ||
| Angle de départ: | 21 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1530 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 3266 kg. | ||
| poids: | 2610 kg. | 1660 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4445 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 14.9 m | 10.8 m |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | Front wheel tires: 245/35 R19 | |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | Front wheel rims: 19 |