Comparaison Opel Astra F Classic (facelift 1994) 2.0i Ecotec 16V (136 Hp) & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4
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| marque: | Opel | Fiat |
| modèle: | Astra | Toro |
| Génération: | Astra F Classic (facelift 1994) | Toro |
| Moteur: | 2.0i Ecotec 16V (136 Hp) | 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 136 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 207 km/h | 188 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | |
| Torque: | 185 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | X20XEV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1956 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 16.5 |
| Course: | 86 mm. | 90.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4239 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1696 mm. | 1844 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1852 mm. | 2033 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1742 mm. |
| empattement: | 2517 mm. | 2990 mm. |
| voie avant: | 1430 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1423 mm. | 1577 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | 235 mm. |
| Angle d'approche: | 24.2 ° | |
| Angle de départ: | 28.8 ° | |
| angle de rampe: | 21.1 ° | |
| faux avant: | 920 mm. | |
| faux arrière: | 1005 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 820 l |
| Le montant maximum du tronc: | 810 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1635 kg. | |
| poids: | 1185 kg. | 1788 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 12.9 m |
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 225/70 R16; 225/65 R17 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |