Comparaison Oldsmobile Alero 3.4 V6 24V (173 Hp) & Kia Sorento III 2.2 CRDi (200 Hp)
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| marque: | Oldsmobile | Kia |
| modèle: | Alero | Sorento |
| Génération: | Alero | Sorento III |
| Moteur: | 3.4 V6 24V (173 Hp) | 2.2 CRDi (200 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2014 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | 7.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 57 l | 71 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 173 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 8.7 sec |
| Torque: | 271 Nm/4000 rpm. | 441 Nm/1750-2750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3350 cm3 | 2199 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 16 |
| Course: | 84 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4740 mm. | 4780 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1890 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2140 mm. | |
| height: | 1390 mm. | 1685 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1500 mm. | 1633-1644 mm. |
| Back Track: | 1505 mm. | 1628-1639 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.9 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| angle de rampe: | 18.0 ° | |
| faux avant: | 945 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 435 l | 605 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1662 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2510 kg. | |
| poids: | 1400 kg. | 1763/1907 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| jantes de taille: | 7,0J x 17; 7,5J x 18; 7,5J x 19 |