Comparaison Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 & BMW M3 (G80) Competition 3.0 (510 Hp) Steptronic
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| marque: | Nissan | Renault | BMW |
| modèle: | Xterra | Master | M3 |
| Génération: | Xterra II (facelift 2008) | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | M3 (G80) |
| Moteur: | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 | Competition 3.0 (510 Hp) Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2017 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.1 l./100 km. | 8.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l | 59 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 10.0-10.2 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | LEV2-ULEV | Euro 6 | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 212 g/km | ||
| Power: | 261 CH | 145 CH | 510 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3500 rpm | 6250 rpm |
| vitesse maximale: | 153 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.9 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 228-234 g/km | ||
| Torque: | 381 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. |
| Modèle de moteur: | VQ40DE | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3954 cm3 | 2298 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.3 l | 8-8.9 l | 7 l |
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | 11 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | 9.3 | |
| Course: | 92 mm. | 101.3 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 95.5 mm. | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4539 mm. | 6198 mm. | 4794 mm. |
| width: | 1849 mm. | 2070 mm. | 1903 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2068 mm. | |
| height: | 1902 mm. | 2496 mm. | 1433 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 4332 mm. | 2857 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1750 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1730 mm. | 1605 mm. |
| Garde au sol: | 208-231 mm. | 172 mm. | 120 mm. |
| Angle d'approche: | 30.5 ° | ||
| Angle de départ: | 27.3 ° | ||
| angle de rampe: | 22.9-24.6 ° | ||
| faux avant: | 842 mm. | 860 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1077 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 745 l | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1860 l | 9000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Le printemps | Independent multi-link | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2210 kg. | |
| poids: | 1882-1878 kg. | 2478 kg. | 1730 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2268 kg. | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 12.2 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R16 | 235/65 R16 | Front wheel tires: 275/40 ZR18 103Y XL |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R16 | Front wheel rims: 9.5J x 18 |