Comparaison Nissan X-Terra 3.3 i V6 (170 Hp) 4WD & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)
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| marque: | Nissan | Volvo |
| modèle: | Xterra | V60 |
| Génération: | X-Terra | V60 (2013 facelift) |
| Moteur: | 3.3 i V6 (170 Hp) 4WD | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2015 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 73 l | 67.5 l |
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | |
| Power: | 170 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 271 Nm/2800 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4204T9 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3275 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.9 | 16 |
| Course: | 83 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 91.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4520 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1790 mm. | 1825 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1899 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2097 mm. | |
| height: | 1860 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1525 mm. | 1588-1578 mm. |
| Back Track: | 1505 mm. | 1585-1575 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1260 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1857 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps |
| poids: | 1780 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 - 12.4 m | |
| Taille des pneus: | 235/70 R15 |