Comparaison Nissan Titan II XD King Cab 5.0 V8 (310 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start
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| marque: | Nissan | Renault |
| modèle: | Titan | Master |
| Génération: | Titan II XD King Cab | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Moteur: | 5.0 V8 (310 Hp) Automatic | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5-6 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1-7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4-7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 105 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 197-203 g/km | |
| Power: | 310 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 3500 rpm |
| Torque: | 555 Nm @ 1600 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 15.0 l | 11 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 4200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.3 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5855-5875 mm. | 5548 mm. |
| width: | 2019-2050 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 1974 mm. | 2502 mm. |
| empattement: | 3551 mm. | 3682 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 206 mm. | 174 mm. |
| Angle d'approche: | 16.3 ° | |
| Angle de départ: | 20.8 ° | |
| angle de rampe: | 20.5 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 6900 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 3992-4078 kg. | 3300 kg. |
| poids: | 2953-3023 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/65 R18; 265/60 R20 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 | R16 |