Comparaison Nissan Primera Hatch (P12) 2.2 DTI (126 Hp) & Toyota iQ 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic & MG ZT (facelift 2004) 2.5 V6 (190 Hp) & Kia Ceed III Sportswagon 1.6 CRDi (115 Hp) DCT
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| marque: | Nissan | Toyota | MG | Kia |
| modèle: | Primera | iQ | ZT | Cee'd |
| Génération: | Primera Hatch (P12) | iQ | ZT (facelift 2004) | Ceed III Sportswagon |
| Moteur: | 2.2 DTI (126 Hp) | 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic | 2.5 V6 (190 Hp) | 1.6 CRDi (115 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2009 année | 2004 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | 2005 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Sedan | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 3 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 3+1 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 14.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 9.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 32 l | 65 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | Euro 3 | Euro 6d TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 239 g/km | |||
| Power: | 126 CH | 68 CH | 190 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 198 km/h | 150 km/h | 227 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | 7.9 sec | ||
| Torque: | 280 Nm @ 2000 rpm. | 91 Nm/4800 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm |
| Modèle de moteur: | KV6 / 25K4F | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2184 cm3 | 998 cm3 | 2497 cm3 | 1589 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6750 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | - | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 | ||
| Course: | 94 mm. | 84 mm. | 82.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | 71 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | vario | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4565 mm. | 2985 mm. | 4747 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1680 mm. | 1778 mm. | 1800 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1500 mm. | 1417 mm. | 1465 mm. |
| empattement: | 2680 mm. | 2000 mm. | 2746 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | |||
| Back Track: | 1535 mm. | |||
| faux avant: | 880 mm. | |||
| faux arrière: | 1070 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 32 l | 432 l | 600 l |
| Le montant maximum du tronc: | 238 l | 674 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Co McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1210 kg. | 2030 kg. | ||
| poids: | 1450 kg. | 886 kg. | 1485-1625 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 7.8 m | 11.36 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 175/65R15 | 225/45 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | R15; R16; R17 |