Comparaison Nissan Juke (facelift 2014) Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic & HSV Clubsport (VZ) R8 6.0 V8 (404 Hp) Automatic
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| marque: | Nissan | HSV |
| modèle: | Juke | Clubsport |
| Génération: | Juke (facelift 2014) | Clubsport (VZ) |
| Moteur: | Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic | R8 6.0 V8 (404 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 169 g/km | |
| Power: | 200 CH | 404 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 280 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | 5.3 sec |
| Torque: | 250 Nm/2400-4800 rpm. | 530 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | MR16DDT | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1618 cm3 | 5967 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | 10.9 |
| Course: | 81.1 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 79.7 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic CVT | 4 |
| Durée: | 4165 mm. | 4891 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1842 mm. |
| height: | 1565 mm. | 1404 mm. |
| empattement: | 2530 mm. | 2789 mm. |
| voie avant: | 1525 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1505 mm. | 1577 mm. |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Angle d'approche: | 22 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 860 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 207 l | 465 l |
| Le montant maximum du tronc: | 786 l | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1846 kg. | |
| poids: | 1430 kg. | 1662 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 728 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/45 R18 | 245/35 R19 91Y |
| jantes de taille: | 7J x 18 | 8.5J x 19 ET50 |