Comparaison Nissan Cube (Z12) 1.8 (122 Hp) & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (282 Hp) Automatic
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| marque: | Nissan | Ford |
| modèle: | Cube | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Cube (Z12) | F-150 XIII SuperCab |
| Moteur: | 1.8 (122 Hp) | 3.5 V6 (282 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5/6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 87 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV2-LEV | |
| Power: | 122 CH | 282 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 6250 rpm |
| Torque: | 172 Nm @ 4800 rpm. | 343 Nm @ 4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | MR18DE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 3514 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.1 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 81.1 mm. | 87.6 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3980 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1694 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2121 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2459 mm. | |
| height: | 1651 mm. | 1918 mm. |
| empattement: | 2530 mm. | 3683-4158 mm. |
| voie avant: | 1476 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1481 mm. | 1717 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 24.4 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 16.8-18.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 1247 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 323 l | 1495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1645 l | 2200 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| poids: | 1269 kg. | 1993 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 245/70 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | R17 |