Comparaison Nissan Cedric (Y31) 2.0i V6 (210 Hp) Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD
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| marque: | Nissan | Volvo |
| modèle: | Cedric | XC60 |
| Génération: | Cedric (Y31) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.0i V6 (210 Hp) Automatic | 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.4-17.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4-9.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.4 | 0.35 |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 137 g/km | |
| Power: | 210 CH | 220 CH |
| Puissance maxi en: | 6800 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 265 Nm/3600 rpm. | 420 Nm/1500-3500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | VG20 | D5244T22 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 16.5 |
| Course: | 69.7 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 78 mm. | 81 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4690 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1425 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2735 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1440 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1450 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 155 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1450 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | |
| poids: | 1550 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 12.1 - 12.6 m |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |