Comparaison Mitsubishi Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 SL35
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| marque: | Mitsubishi | Renault |
| modèle: | Triton | Master |
| Génération: | Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Moteur: | 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 SL35 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6-7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9-7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.6 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 105 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 225 g/km | 186 - 189 g/km |
| Power: | 181 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | MIVEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 105.1 mm. | 101.5 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | |
| width: | 1815 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 1785 mm. | 2310 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 205 mm. | 182 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 2900 kg. | 3500 kg. |
| poids: | 1679 kg. | 1871 kg. |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 300 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/65 R17 111S | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R16 |