Comparaison Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2011) 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD & BMW 3 Series Sedan (G20) M340d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| marque: | Mitsubishi | BMW |
| modèle: | Shogun | 3 Series |
| Génération: | Shogun IV (3-door, facelift 2011) | 3 Series Sedan (G20) |
| Moteur: | 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD | M340d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d |
| Power: | 197 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 4.6 sec |
| Torque: | 441 Nm @ 2000 rpm. | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4M41 | B57D30 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3200 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | 6.5 l |
| liquide de refroidissement: | 9-10.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16.5 |
| Course: | 105 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 98.5 mm. | 84 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4385 mm. | 4713 mm. |
| width: | 1875 mm. | 1827 mm. |
| height: | 1870 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2545 mm. | 2851 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1583 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 220 mm. | 130 mm. |
| Angle d'approche: | 34.6 ° | |
| Angle de départ: | 34.3 ° | |
| angle de rampe: | 24.1 ° | |
| angle de montée: | 35 ° | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1075 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1120 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2665 kg. | 2325 kg. |
| poids: | 2095 kg. | 1820 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | Front wheel tires: 225/45 R18 95Y XL |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | Front wheel rims: 7.5J x 18 |