Comparaison Mitsubishi RVR (E-N23W) 1.8 i 16V Z (120 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 Td4 (180 Hp) MHEV AWD Automatic
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| marque: | Mitsubishi | Land Rover |
| modèle: | RVR | Range Rover Evoque |
| Génération: | RVR (E-N23W) | Range Rover Evoque II |
| Moteur: | 1.8 i 16V Z (120 Hp) | 2.0 Td4 (180 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 1991 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 65 l |
| réservoir d'AdBlue: | 17.2 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 150 g/km | |
| Power: | 120 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2400 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 159 Nm @ 4500 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1834 cm3 | 1999 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 15.5 |
| Course: | 89 mm. | 92.35 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 9 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4290 mm. | 4371 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1996 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1625 mm. | 1649 mm. |
| empattement: | 2520 mm. | 2681 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1626 mm. |
| Back Track: | 1460 mm. | 1632 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 30.6 ° | |
| angle de rampe: | 20.7 ° | |
| angle de montée: | 45.0 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 810 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 676 l | 591 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1630 l | 1383 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| poids: | 1210 kg. | 1891 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 185/70 R14 S | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/50 R20; 245/45 R21 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 8.0J 18; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |