Comparaison Mitsubishi Pajero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 220 CDI (150 Hp) DPF
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| marque: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| modèle: | Pajero | C-class |
| Génération: | Pajero Sport III | C-class T-modell (S203, facelift 2004) |
| Moteur: | 2.5 DI-D (136 Hp) Automatic | C 220 CDI (150 Hp) DPF |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO II/EURO IV | Euro 4 |
| Power: | 136 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 166 km/h | 218 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 324 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4D56 | OM 646.963 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2477 cm3 | 2148 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 17 | 18 |
| Course: | 95 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 91.1 mm. | 88 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4785 mm. | 4541 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1728 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1980 mm. | |
| height: | 1800-1805 mm. | 1465 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2715 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1476 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| angle de rampe: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | 755 mm. |
| faux arrière: | 1105 mm. | 1071 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 470 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1384 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2600 kg. | 2115 kg. |
| poids: | 1910 kg. | 1515 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 10.76 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R16 | 205/55 R 16 V |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | 7 J x 16 H 2 |