Comparaison Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D (165 Hp) Automatic & Audi A7 Sportback (C8) 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (190 Hp) Tiptronic
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| marque: | Mitsubishi | Audi | Audi |
| modèle: | Pajero | A7 | TT |
| Génération: | Pajero III | A7 Sportback (C8) | TT Roadster (8N, facelift 2000) |
| Moteur: | 3.2 DI-D (165 Hp) Automatic | 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic | 1.8 T (190 Hp) Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2018 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2006 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Hatchback | roadster |
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 7 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.0 l./100 km. | 4.8-4.9 l./100 km. | 11.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.8 l./100 km. | 4.1-4.4 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.7 l./100 km. | 4.4-4.6 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 63 l | 55 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.0-6.4 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 115-120 g/km | 197 g/km | |
| Power: | 165 CH | 204 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 3750-4200 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 245 km/h | 226 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 7.8 sec | 7.6 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 158-167 g/km | ||
| Torque: | 373 Nm/2000 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 240 Nm @ 1980-5400 rpm. |
| Modèle de moteur: | DFBA | APX, BAM | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3200 cm3 | 1968 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 5 |
| taux de compression: | 17 | 9.5 | |
| Course: | 105 mm. | 86.4 mm. | |
| Alésage: | 98.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 7 S tronic | 6 Tiptronic |
| Durée: | 4775 mm. | 4969 mm. | 4041 mm. |
| width: | 1845 mm. | 1908 mm. | 1764 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2118 mm. | ||
| height: | 1855 mm. | 1422 mm. | 1349 mm. |
| empattement: | 2780 mm. | 2926 mm. | 2422 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1651 mm. | 1528 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1637 mm. | 1513 mm. |
| faux avant: | 927 mm. | ||
| faux arrière: | 1116 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 215 l | 535 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 220 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | suspension de torsion indépendantes |
| Poids maximum: | 2810 kg. | 2435 kg. | 1640 kg. |
| poids: | 2155 kg. | 1760 kg. | 1340 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/80 R16 S | 225/55 R18 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 8 J x 18 | 7J x 16 |