Comparaison Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 24V (181 Hp) Automatic & Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 500KR 7.0 V8 (406 Hp) Automatic
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| marque: | Mitsubishi | Ford |
| modèle: | Pajero | Shelby |
| Génération: | Pajero II (V2_W,V4_W) | Shelby I Cabrio |
| Moteur: | 3.0 i V6 24V (181 Hp) Automatic | Cobra GT 500KR 7.0 V8 (406 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 1968 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 1970 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 92 l | 64 l |
| Power: | 181 CH | 406 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Torque: | 255 Nm/4500 rpm. | 624 Nm @ 3200 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2972 cm3 | 6997 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | carburateur |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9 | 11.6 |
| Course: | 76 mm. | 101.19 mm. |
| Alésage: | 91.1 mm. | 104.9 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 3 |
| Durée: | 4725 mm. | 4740 mm. |
| width: | 1785 mm. | 1801 mm. |
| height: | 1895 mm. | 1306 mm. |
| empattement: | 2725 mm. | 2743 mm. |
| voie avant: | 1465 mm. | 1476 mm. |
| Back Track: | 1480 mm. | 1476 mm. |
| la suspension avant: | Torsion | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 2650 kg. | |
| poids: | 2040 kg. | 1692 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R15 H |