Comparaison Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (50 Hp) & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4
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| marque: | Mitsubishi | Ford |
| modèle: | Minica | Ranger |
| Génération: | Minica VI | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Moteur: | 0.7 i 12V 4WD (50 Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2018 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3/5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 30 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 175 g/km | |
| Power: | 50 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3700 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | |
| Torque: | 62 Nm @ 4000 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 657 cm3 | 2198 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 15.7 |
| Course: | 66 mm. | 94.6 mm. |
| Alésage: | 65 mm. | 86 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3395 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1475 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1510 mm. | 1815-1848 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1300 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1295 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149-1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| la suspension avant: | Spiral | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | ressort à boudin | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 970 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 750 kg. | 2102 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 9 m | |
| Taille des pneus: | 135/80 R13 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 |