Comparaison Mitsubishi L200 V Double Cab 2.4d (181 Hp) 4WD & Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp) 4x4
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| marque: | Mitsubishi | Peugeot |
| modèle: | L200 | Landtrek |
| Génération: | L200 V Double Cab | Landtrek Double Cab |
| Moteur: | 2.4d (181 Hp) 4WD | 1.9d (150 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 186 g/km | 212 g/km |
| Power: | 181 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 179 km/h | 171 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 15.8 sec |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | D20TCID | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 1910 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 105.1 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5205 mm. | 5330 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1963 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2221 mm. | |
| height: | 1780 mm. | 1897 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 3180 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1610 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1630 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | 214-235 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | 29 ° |
| Angle de départ: | 25 ° | 27 ° |
| angle de rampe: | 24.0 ° | 25.0 ° |
| faux avant: | 865 mm. | 925 mm. |
| faux arrière: | 1340 mm. | 1225 mm. |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2905 kg. | |
| poids: | 1860 kg. | 2060 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/65 R17 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R17 |