Comparaison Mitsubishi FTO (E-DE3A) 2.0 i V6 24V GR (170 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (180 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat & Peugeot 306 Sedan (7B) 2.0 S16 (150 Hp)
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| marque: | Mitsubishi | Renault | Peugeot |
| modèle: | FTO | Master | 306 |
| Génération: | FTO (E-DE3A) | Master III (Phase III, 2019) Combi | 306 Sedan (7B) |
| Moteur: | 2.0 i V6 24V GR (170 Hp) | 2.3 Energy dCi (180 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat | 2.0 S16 (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2019 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 1997 année | |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | |
| Doors: | 2 | 4 | |
| places: | 2 | 9 | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 16.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 105 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.9 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | ||
| Power: | 170 CH | 180 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 7000 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 220 km/h | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 182 g/km | ||
| Torque: | 186 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M9T | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2298 cm3 | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | ||
| Course: | 69 mm. | ||
| Alésage: | 78.4 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4320 mm. | 5075 mm. | |
| width: | 1735 mm. | 2070 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | ||
| height: | 1300 mm. | 2303 mm. | |
| empattement: | 2500 mm. | 3182 mm. | |
| voie avant: | 1560 mm. | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1580 mm. | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | ||
| faux avant: | 869 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2800 l | ||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | ||
| poids: | 1150 kg. | 2331 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/60 R15 H | 225/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |