Comparaison Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC (163 Hp) & Honda NSX Coupe (NA) 3.0 24V Vtec (NA1) (274 Hp)
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| marque: | Mitsubishi | Honda |
| modèle: | Eclipse Cross | NSX |
| Génération: | Eclipse Cross | NSX Coupe (NA) |
| Moteur: | 1.5 T-MIVEC (163 Hp) | 3.0 24V Vtec (NA1) (274 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2021 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 10 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 151 g/km | |
| Power: | 163 CH | 274 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 7300 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 270 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 5.9 sec |
| Torque: | 250 Nm @ 1800-4500 rpm. | 284 Nm/5400 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Dans le milieu, transversalement |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 2977 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.2 |
| Course: | 84.8 mm. | 78 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 90 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4405 mm. | 4405 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2166 mm. | |
| height: | 1685 mm. | 1170 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2530 mm. |
| voie avant: | 1545 mm. | 1510 mm. |
| Back Track: | 1545 mm. | 1530 mm. |
| Garde au sol: | 183 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.8 ° | |
| Angle de départ: | 29.6 ° | |
| angle de rampe: | 18.0 ° | |
| faux avant: | 955 mm. | |
| faux arrière: | 780 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 378 l | 154 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1159 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 1610 kg. |
| poids: | 1507 kg. | 1370 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 205/55 R 16; 225/50 R 16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |