Comparaison Mitsubishi Cordia (A21_A) 1.6 Turbo (A212A) (114 Hp) & Volkswagen Talagon 530 TSI V6 (299 Hp) 4MOTION DSG & Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic
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| marque: | Mitsubishi | Volkswagen | Audi |
| modèle: | Cordia | Talagon | A6 |
| Génération: | Cordia (A21_A) | Talagon | A6 Limousine (C8) |
| Moteur: | 1.6 Turbo (A212A) (114 Hp) | 530 TSI V6 (299 Hp) 4MOTION DSG | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic |
| Année de la mise en production: | 1982 année | 2021 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1985 année | ||
| type Coupé: | Coupe | SUV | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | ||
| Doors: | 5 | 4 | |
| places: | 6 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 74 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | China 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 114 CH | 299 CH | 265 CH |
| Puissance maxi en: | 5250-6250 rpm | 5250-6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | 6.2 sec | |
| Torque: | 500 Nm @ 2750-3500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | DPK | DRYA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2492 cm3 | 1984 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | ||
| liquide de refroidissement: | 16.9 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.6 | ||
| Course: | 80.6 mm. | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 82.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 62-73 km | ||
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | ||
| La puissance de Machine électrique: | 143 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 299 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 450 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 7 S tronic | |
| Durée: | 5152 mm. | 4939 mm. | |
| width: | 2002 mm. | 1886 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2110 mm. | ||
| height: | 1792 mm. | 1459 mm. | |
| empattement: | 2980 mm. | 2924 mm. | |
| voie avant: | 1624 mm. | ||
| Back Track: | 1611 mm. | ||
| Angle d'approche: | 12.3 ° | ||
| Angle de départ: | 13.7 ° | ||
| faux avant: | 920 mm. | ||
| faux arrière: | 1095 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 357 l | 360 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | Independent multi-link | ||
| Poids maximum: | 2610 kg. | ||
| poids: | 2240 kg. | 2010 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/55 R18; 245/45 R19 | ||
| jantes de taille: | 20 | 8J x 18; 8.5J x 19 |