Comparaison Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) 3-door Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp) & Volkswagen Tiguan III 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG & Buick LaCrosse IV 28T (237 Hp) Mild Hybrid HYDRA-MATIC
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| marque: | Mitsubishi | Volkswagen | Buick |
| modèle: | Colt | Tiguan | LaCrosse |
| Génération: | Colt VI (Z30, facelift 2008) 3-door | Tiguan III | LaCrosse IV |
| Moteur: | Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG | 28T (237 Hp) Mild Hybrid HYDRA-MATIC |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2023 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | SUV | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Doors: | 3 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.3-7.4 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.2-5.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5-4.7 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.3-5.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 55 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.3-5.5 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 12 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 EA | China VI B |
| Les émissions de CO2: | 161 g/km | ||
| Power: | 150 CH | 150 CH | 237 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5000 rpm | |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 207 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 9.4 sec | 7.2 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 139-145 g/km | ||
| Torque: | 210 Nm @ 3500 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4G15 | DFGA | LSY |
| Volume du moteur: | 1468 cm3 | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6 l | ||
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | ||
| Course: | 82 mm. | ||
| Alésage: | 75.5 mm. | ||
| Voltage de la batterie: | 48 V | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Durée: | 3880 mm. | 4539 mm. | 4996 mm. |
| width: | 1842-1859 mm. | 1866 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1695 mm. | 2140 mm. | |
| height: | 1520 mm. | 1660 mm. | 1472 mm. |
| empattement: | 2500 mm. | 2676 mm. | 2905 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1586-1590 mm. | 1607 mm. |
| Back Track: | 1445 mm. | 1578-1582 mm. | 1611 mm. |
| Garde au sol: | 154 mm. | ||
| Angle d'approche: | 15.9 ° | ||
| Angle de départ: | 18.6 ° | ||
| faux avant: | 845 mm. | ||
| faux arrière: | 535 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 652 l | 506 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 900 l | 1650 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1520 kg. | 2180 kg. | |
| poids: | 1135 kg. | 1677 kg. | 1609 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/45 R 16 | 215/65 R17; 235/55 R18; 255/45 R19 | 225/55 R18 |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 | 17; 18; 19 | 18 |