Comparaison Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) 3-door Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp) & BMW 4 Series Gran Coupe (F36) 420i (184 Hp) xDrive Steptronic & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Mitsubishi | BMW | Peugeot |
| modèle: | Colt | 4 Series | 308 |
| Génération: | Colt VI (Z30, facelift 2008) 3-door | 4 Series Gran Coupe (F36) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Moteur: | Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp) | 420i (184 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2014 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2016 année | 2012 année |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe | Coupe - Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 3 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | 8.6-8.8 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | 5.1-5.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | 6.4-6.5 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 60 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 161 g/km | 149-152 g/km | |
| Power: | 150 CH | 184 CH | 165 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5000-6250 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 231 km/h | 202 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 7.9 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 210 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4G15 | N20B20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1468 cm3 | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | 5.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 6 l | 8.2-9.1 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 11 | |
| Course: | 82 mm. | 90.1 mm. | |
| Alésage: | 75.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 6 | |
| Durée: | 3880 mm. | 4638 mm. | 4440 mm. |
| width: | 1825 mm. | 1872 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1695 mm. | ||
| height: | 1520 mm. | 1404 mm. | 1426 mm. |
| empattement: | 2500 mm. | 2810 mm. | 2605 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1544 mm. | |
| Back Track: | 1445 mm. | 1590 mm. | |
| Garde au sol: | 154 mm. | 145 mm. | |
| faux avant: | 845 mm. | ||
| faux arrière: | 535 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 226 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 900 l | 1300 l | 403 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 1520 kg. | 2145 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 1135 kg. | 1585 kg. | 1625 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/45 R 16 | 225/50 R17 94W; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |