Comparaison Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo (140 Hp) MHEV & Jeep Renegade 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (185 Hp) Automatic
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| marque: | Mitsubishi | Jeep |
| modèle: | ASX | Renegade |
| Génération: | ASX II | Renegade |
| Moteur: | 1.3 Turbo (140 Hp) MHEV | 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (185 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7-7.4 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.3-5.7 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.9-5.3 l/100 km | |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.1-6.5 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 48 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7-6.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | EURO VI |
| Power: | 140 CH | 185 CH |
| Puissance maxi en: | 4500-6000 rpm | 6400 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 129-138 g/km | |
| Torque: | 260 Nm @ 1750-3500 rpm. | 232 Nm/4800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1333 cm3 | 2360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 10 |
| Course: | 81.34 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 72.2 mm. | 88 mm. |
| Voltage de la batterie: | 12 V | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | |
| Durée: | 4227 mm. | 4236 mm. |
| width: | 1797 mm. | 1805 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2003 mm. | |
| height: | 1585 mm. | 1667 mm. |
| empattement: | 2639 mm. | 2570 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1541 mm. |
| Garde au sol: | 174 mm. | 175 mm. |
| Angle d'approche: | 17.9 ° | |
| Angle de départ: | 29.7 ° | |
| faux avant: | 876 mm. | |
| faux arrière: | 712 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 422-536 l | 351 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1275 l | 1297 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | McPherson |
| Poids maximum: | 1799 kg. | |
| poids: | 1324 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 665 kg. | 907 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 11.07 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R17 | |
| jantes de taille: | 7J x 17 |