Comparaison MG ZT (facelift 2004) 1.8 T (160 Hp) & Nissan AD Y11 1.3 i (87 Hp) & Skoda Karoq 2.0 TDI (116 Hp) & &
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| marque: | MG | Nissan | Skoda | ||
| modèle: | ZT | AD | Karoq | ||
| Génération: | ZT (facelift 2004) | AD Y11 | Karoq | ||
| Moteur: | 1.8 T (160 Hp) | 1.3 i (87 Hp) | 2.0 TDI (116 Hp) | ||
| Année de la mise en production: | 2004 année | 1999 année | 2020 année | ||
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2006 année | |||
| type Coupé: | Sedan | Combi | SUV | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 4 | 5 | 5 | ||
| places: | 5 | 5 | 5 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6 l/100 km | ||||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | ||
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4 l/100 km | ||||
| Coefficient de traînée: | 0.324 | ||||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5 l/100 km | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 50 l | 50 l | ||
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.7 l/100 km | ||||
| réservoir d'AdBlue: | 14.5 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Les émissions de CO2: | 194 g/km | ||||
| Power: | 160 CH | 87 CH | 116 CH | ||
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm | 2750-4250 rpm | ||
| vitesse maximale: | 212 km/h | 190 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | ||||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 123 g/km | ||||
| Torque: | 215 Nm @ 2100 rpm. | 113 Nm @ 4400 rpm. | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | 18K4G | ||||
| Volume du moteur: | 1796 cm3 | 1295 cm3 | 1968 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 4.7-5.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |||
| Vitesse maximale du moteur: | 6750 rpm | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |||
| Distribution: | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 9.2 | 9.5 | |||
| Course: | 89.3 mm. | 81.5 mm. | 95.5 mm. | ||
| Alésage: | 80 mm. | 71 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |||
| Durée: | 4747 mm. | 4370 mm. | 4382 mm. | ||
| width: | 1778 mm. | 1695 mm. | 1841 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2025 mm. | ||||
| height: | 1417 mm. | 1475 mm. | 1603 mm. | ||
| empattement: | 2746 mm. | 2535 mm. | 2638 mm. | ||
| voie avant: | 1480 mm. | 1576 mm. | |||
| Back Track: | 1440 mm. | 1541 mm. | |||
| Garde au sol: | 145 mm. | 163 mm. | |||
| Angle d'approche: | 18.4 ° | ||||
| Angle de départ: | 18.7 ° | ||||
| faux avant: | 877 mm. | ||||
| faux arrière: | 866 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 432 l | 521 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 674 l | 1630 l | |||
| suspension arrière: | Torsion | ||||
| Poids maximum: | 1940 kg. | 1645 kg. | 1998 kg. | ||
| poids: | 1440-1580 kg. | 1120 kg. | 1398 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1450 kg. | 1500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 730 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | ||||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 90 kg. | |||
| Taille des pneus: | 225/45 R18 | 215/55 R17; 215/50 R18 | |||
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | 7J x 17; 7J x 18 |