Comparaison Mercury Mariner 2.3 i 16V (155 Hp) & Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Sedan 5.4 V8 (320 Hp) Automatic
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| marque: | Mercury | Oldsmobile |
| modèle: | Mariner | Cutlass |
| Génération: | Mariner | Cutlass Supreme Holiday Sedan |
| Moteur: | 2.3 i 16V (155 Hp) | 5.4 V8 (320 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 1966 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1967 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 76 l |
| Power: | 155 CH | 320 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Torque: | 206 Nm/4250 rpm. | 488 Nm |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2261 cm3 | 5408 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.6 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | carburateur |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.4 | |
| Course: | 94 mm. | |
| Alésage: | 87.5 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 2 |
| Durée: | 4427 mm. | 5187 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1930 mm. |
| height: | 1795 mm. | 1382 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2921 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | |
| Back Track: | 1534 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 830 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1878 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1978 kg. | |
| poids: | 1520 kg. | 1552 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Drum |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | |
| Taille des pneus: | 235/70 R16 | 205/75 SR14; 225/70 SR14 |
| jantes de taille: | 6J x 14 ET0; 7J x 14 ET0 |