Comparaison Mercedes-Benz SLK (R170, facelift 2000) SLK 230 Kompressor (197 Hp) & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205, facelift 2018) C 300d (245 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class (W221, facelift 2009) S 350 CDI BlueTEC (258 Hp) G - TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | SLK | C-class | S-class |
| Génération: | SLK (R170, facelift 2000) | C-class Coupe (C205, facelift 2018) | S-class (W221, facelift 2009) |
| Moteur: | SLK 230 Kompressor (197 Hp) | C 300d (245 Hp) G-TRONIC | S 350 CDI BlueTEC (258 Hp) G - TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2018 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2021 année | 2013 année |
| type Coupé: | roadster | Coupe | Sedan |
| Doors: | 2 | 2 | 4 |
| places: | 2 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0-6.4 l./100 km. | 9.3-9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3-4.9 l./100 km. | 5.3-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.4 l./100 km. | 6.8-6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.3 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l | 83 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 129 - 143 g/km | 177-182 g/km | |
| Power: | 197 CH | 245 CH | 258 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3600 rpm | |
| vitesse maximale: | 240 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 6.0 sec | 7.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 142-165 g/km | ||
| Torque: | 280 Nm @ 2500-5000 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 111.983 | OM 654.920 | OM 642.862 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2295 cm3 | 1950 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 6.0 l | 8.0 l |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 10.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 15.5 | |
| Course: | 88.4 mm. | ||
| Alésage: | 90.9 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 7G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4010 mm. | 4686 mm. | 5096 mm. |
| width: | 1715 mm. | 1810 mm. | 1871 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | ||
| height: | 1279 mm. | 1405 mm. | 1479 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 2840 mm. | 3035 mm. |
| voie avant: | 1488 mm. | 1567 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1485 mm. | 1606 mm. | |
| Garde au sol: | 88 mm. | ||
| Angle d'approche: | 13.2 ° | ||
| Angle de départ: | 14.3 ° | ||
| faux avant: | 790 mm. | 888 mm. | |
| faux arrière: | 1056 mm. | 1173 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 145 l | 560 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 348 l | ||
| Poids maximum: | 1645 kg. | 2185 kg. | 2590 kg. |
| poids: | 1310 kg. | 1615 kg. | 1920 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 30 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 205/55 R 16 91 V | 235/55 R17 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7 J x 16 H 2 | R17 |