Comparaison Mercedes-Benz SL (W113) 250 SL (150 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W116) 350 SE,SEL (200 Hp) & Ford Mustang Convertible III 2.3i (106 Hp) & Mercedes-Benz GLE Coupe (C167) GLE 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | SL | S-class | Mustang | GLE |
| Génération: | SL (W113) | S-class (W116) | Mustang Convertible III | GLE Coupe (C167) |
| Moteur: | 250 SL (150 Hp) | 350 SE,SEL (200 Hp) | 2.3i (106 Hp) | GLE 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1966 année | 1972 année | 1978 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1968 année | 1976 année | 1993 année | |
| type Coupé: | roadster | Cabriolet | Coupe | |
| Doors: | 2 | 2 | 5 | |
| places: | 2 | 2+2 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14 l./100 km. | 8.5-9.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | 5.9-6.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | 6.9-7.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.4 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 8.7 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 82 l | 58 l | 65 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d ISC-FCM | |||
| Les émissions de CO2: | 183-195 g/km | |||
| Power: | 150 CH | 200 CH | 106 CH | 330 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4600 rpm | ||
| vitesse maximale: | 200 km/h | 165 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 5.7 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 194-228 g/km | |||
| Torque: | 216 Nm @ 4200 rpm. | 183 Nm @ 2600 rpm. | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M 129.982 | OM 656 D 29 R SCR | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2496 cm3 | 2301 cm3 | 2925 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 8.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 12.9 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | 9.5 | ||
| Course: | 78.8 mm. | 79.4 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | 96.04 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 9 G-TRONIC | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4285 mm. | 4560 mm. | 4939 mm. | |
| width: | 1760 mm. | 1735 mm. | 2010 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2157 mm. | |||
| height: | 1320 mm. | 1320 mm. | 1730 mm. | |
| empattement: | 2400 mm. | 2555 mm. | 2935 mm. | |
| voie avant: | 1484 mm. | 1444 mm. | 1680 mm. | |
| Back Track: | 1485 mm. | 1450 mm. | 1726 mm. | |
| Garde au sol: | 125 mm. | 206 mm. | ||
| Angle d'approche: | 25 ° | |||
| Angle de départ: | 24 ° | |||
| angle de rampe: | 17 ° | |||
| faux avant: | 925 mm. | |||
| faux arrière: | 1079 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 340 l | 180 l | 655 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1790 l | |||
| la suspension avant: | Spiral | |||
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 1715 kg. | 3040 kg. | ||
| poids: | 1360 kg. | 1340 kg. | 2220 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 2700 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 715 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |||
| Taille des pneus: | 185 HR 14 | 195/75 R14 | 275/55 R19 | |
| jantes de taille: | 6 J x 14 HB | 8.5J x 19 |