Comparaison Mercedes-Benz S-class Long (W221, facelift 2009) S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) 4MATIC G - TRONIC & Holden Cruze Sedan (JH, facelift 2015) 1.6 iTi (180 Hp) Automatic & Volvo XC40 Recharge P8 78 kWh (408 Hp) AWD Electric
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| marque: | Mercedes-Benz | Holden | Volvo |
| modèle: | S-class | Cruze | XC40 |
| Génération: | S-class Long (W221, facelift 2009) | Cruze Sedan (JH, facelift 2015) | XC40 Recharge |
| Moteur: | S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) 4MATIC G - TRONIC | 1.6 iTi (180 Hp) Automatic | P8 78 kWh (408 Hp) AWD Electric |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2016 année | |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7-10.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2-6.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8-8.0 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.34-0.37 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 60 l | |
| Les émissions de CO2: | 207-211 g/km | ||
| Power: | 235 CH | 180 CH | |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 4.9 sec | |
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 230 Nm @ 2200 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||
| Modèle de moteur: | A16LET | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1598 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ||
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 17.7 | 8.8 | |
| Course: | 81.5 mm. | ||
| Alésage: | 79 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | >400 km | ||
| Consommation électrique: | 22 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 204 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 330 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 78 kWh | ||
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 660 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | 1 | |
| Durée: | 5226 mm. | 4629 mm. | 4425 mm. |
| width: | 1871 mm. | 1797 mm. | 1863 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | 2034 mm. | |
| height: | 1479 mm. | 1477 mm. | 1652 mm. |
| empattement: | 3165 mm. | 2685 mm. | 2702 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1539-1545 mm. | 1601 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1561-1567 mm. | 1626 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20.5 ° | ||
| Angle de départ: | 26.5 ° | ||
| angle de rampe: | 15.9 ° | ||
| faux avant: | 888 mm. | ||
| faux arrière: | 1173 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 445 l | 413 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1342 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
| Poids maximum: | 2655 kg. | ||
| poids: | 1995 kg. | 2150-2250 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 | 225/50 R17; 235/45 R18 | |
| jantes de taille: | R17 | 7J x 17; 8J x 18 | R16; R17; R18 |