Comparaison Mercedes-Benz S-class Long (W221, facelift 2009) S 350 BlueEFFICIENCY (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Chrysler Aspen 5.7 i V8 16V (385 Hp) Hybrid 4WD EVT & Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
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| marque: | Mercedes-Benz | Chrysler | Mazda |
| modèle: | S-class | Aspen | CX-50 |
| Génération: | S-class Long (W221, facelift 2009) | Aspen | CX-50 |
| Moteur: | S 350 BlueEFFICIENCY (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 5.7 i V8 16V (385 Hp) Hybrid 4WD EVT | 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2008 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2009 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8-10.9 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | 10.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5-6.7 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1-8.3 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | |
| le volume du réservoir de carburant: | 83 l | 102 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | T3B125/ULEV125 | |
| Les émissions de CO2: | 189-193 g/km | ||
| Power: | 306 CH | 345 CH | 227 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5300 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | ||
| Torque: | 370 Nm @ 3500 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | HEMI | PY-VPTS | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3498 cm3 | 5654 cm3 | 2488 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 17.7 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | 6300 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | VVT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 12 | 10.5 | 10.5 |
| Course: | 90.9 mm. | 100 mm. | |
| Alésage: | 99.5 mm. | 89 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 87 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 319 Nm | ||
| Puissance du système: | 385 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 515 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | 4 EVT | 6 SKYACTIV-Drive |
| Durée: | 5226 mm. | 5132 mm. | 4719 mm. |
| width: | 1871 mm. | 1929 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1852 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | 2052 mm. | |
| height: | 1479 mm. | 1869 mm. | 1623 mm. |
| empattement: | 3165 mm. | 3027 mm. | 2814 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1637 mm. | |
| Back Track: | 1606 mm. | 1637 mm. | |
| Garde au sol: | 198 mm. | 218 mm. | |
| faux avant: | 888 mm. | ||
| faux arrière: | 1173 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 569 l | 878 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2900 l | 1594 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 2630 kg. | 3198 kg. | |
| poids: | 1970 kg. | 2557 kg. | 1772 kg. |
| Les freins avant: | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | 1588 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.2 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 | 265/60 R18 | 245/45 R20 |
| jantes de taille: | R17 | 8J x 18 | 8J x 20 |