Comparaison Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC & Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | S-class | Tourneo Connect |
| Génération: | S-class Long (V223) | Tourneo Connect II |
| Moteur: | S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Sedan | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | |
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6D-ISC-FCM | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | |
| Power: | 367 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6100 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 14.7 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 14-22 g/km | |
| Torque: | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 256.930 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2999 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 |
| Course: | 92.4 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 94-113 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 21.3-25.6 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 150 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 480 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 28.6 kWh | |
| Puissance du système: | 510 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 750 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5289 mm. | 4418 mm. |
| width: | 1954 mm. | 2137 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2109 mm. | |
| height: | 1503 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 3216 mm. | 2662 mm. |
| voie avant: | 1651 mm. | 1568 mm. |
| Back Track: | 1653 mm. | 1584 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.7 ° | |
| Angle de départ: | 15.9 ° | |
| angle de rampe: | 10.4 ° | |
| faux avant: | 877 mm. | |
| faux arrière: | 1196 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | 1029 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2410 l | |
| la suspension avant: | Suspension pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Suspension pneumatique | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 3070 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 2310 kg. | 1458 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.7 m |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 255/45 R19 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | 6.5J x 16 |